一頭短發(fā)，臉龐清秀，手里拿著掃帚、抹布清掃垃圾、擦洗果皮箱……每天早上，在武漢火車站站前廣場上，都可以看到這個身穿橘黃色環(huán)衛(wèi)服的女孩，如果有人問路，她還會微笑著給別人當(dāng)起“導(dǎo)路員”。女孩名叫付莎莎，今年28歲，從江漢大學(xué)護理專業(yè)畢業(yè)后，她到武漢火車站干起了環(huán)衛(wèi)工。她家里有4套房產(chǎn)，每天開著價值15萬元的小轎車上班，卻愿意干這個每月1500塊錢的工作，一干就是3年。（4月9日《武漢晚報》)

媒體也好，公眾也好，之所以對80后環(huán)衛(wèi)工開轎車上班“感興趣”，想來不外兩點，其一，付莎莎年輕漂亮，大學(xué)畢業(yè)，不該干這種又臟又累的活；其二，每天開著15萬元的轎車上班似乎“不合時宜”。筆者倒是以為，應(yīng)該理性看待這件事，不必對80后環(huán)衛(wèi)工開轎車上班過分解讀。

首先說付莎莎的工作。常言道：蘿卜白菜各有所愛。環(huán)衛(wèi)工咋啦？誰說環(huán)衛(wèi)工就是農(nóng)民工的“專利”？工作只有分工不同，沒有高低貴賤之分。早在幾十年前一代偉人毛澤東同志就曾經(jīng)這樣說過。隨著時代的發(fā)展，如今的環(huán)衛(wèi)工已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的“掃馬路者”，而是被賦予了更多的時代內(nèi)涵。環(huán)衛(wèi)工有編制，工作穩(wěn)定，在目前沒有更合適崗位的情況下，選擇環(huán)衛(wèi)工也是一個不錯的職業(yè)。說起當(dāng)初的招聘過程，武漢火車站站前綜合管理辦事務(wù)中心副主任張凱揚說，2009年12月，武漢火車站啟用前，該中心發(fā)出環(huán)衛(wèi)工招聘通知，吸引了500多人報名，最終錄用了70多人，付莎莎就是其中一個。此外，還錄用了兩名女大學(xué)生。由此可見，很多人對環(huán)衛(wèi)工人還是“蠻有興趣”的。既然個人樂此不疲，別人憑啥說三道四？

其次，再說付莎莎的15萬元轎車。按照常人的理解，環(huán)衛(wèi)工人上班要么徒步，要么騎自行車或者電動車，開轎車上班似乎有炫富之嫌，這樣的認識未免有些偏頗。的確，開著15萬元的轎車上班與每個月只有1000多元的工資比顯然有些“不對稱”，但是，既然是人家個人購買，別人就無權(quán)干涉。媒體前不久曾經(jīng)報道說，某地一汽車維修工竟然開著寶馬上班，這又有何妨？報道中說，付莎莎的男友為一商人，家境十分殷實，出于對女友的愛情，男友慷慨解囊贈送轎車不是沒有可能。從另一方面講，像付莎莎這般年紀的女孩，多為獨生子女，父母都有工作，為了孩子工作繁忙考慮，把積攢的錢給孩子買轎車也不是沒有可能。家里就一個孩子，不給她給誰？

當(dāng)下社會語境里，很多人戴著有色眼鏡來審視當(dāng)代環(huán)衛(wèi)工，似乎環(huán)衛(wèi)工就永遠是衣衫襤褸，蓬頭垢面，這顯然是對環(huán)衛(wèi)工的歧視和偏見。其實，隨著社會的進步，環(huán)衛(wèi)工的生活待遇也好，工作環(huán)境也好，每時每刻都在發(fā)生著變化，尤其機械化程度的提高，將很多環(huán)衛(wèi)工人從繁重的勞動中解脫出來，現(xiàn)代化的清掃設(shè)備加之現(xiàn)代化的垃圾運輸，已成了都市里一道亮麗的風(fēng)景線?？梢哉f，環(huán)衛(wèi)工人生活境遇的改善也是現(xiàn)代文明的一個重要標志。

時代在發(fā)展，傳統(tǒng)的思維方式要改變。要以一種全新的視角來審視當(dāng)代環(huán)衛(wèi)工人，切不可“以貌取人”，更不要對那些勇于獻身環(huán)衛(wèi)事業(yè)的人說三到四。環(huán)衛(wèi)工人也是一個完整法律意義上的公民，他們的人格尊嚴必須得到尊重，可以說，是否尊重環(huán)衛(wèi)工人，某種程度上講直接考量著我們的社會品質(zhì)。

付莎莎開15萬元的轎車上班當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人再平常不過，人們應(yīng)該理性看待，大可不必大驚小怪。（李紅軍）