5月31日，花山隧道內(nèi)840米處，工人們正忙碌著施工作業(yè)?；ㄉ剿淼牢挥谛律劭h寸石鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1629米，是安邵高速公路TJ4標(biāo)段中的重點(diǎn)控制工程，洞身采取分離式設(shè)計(jì)，左洞洞身開(kāi)挖完成840米，二襯累計(jì)完成819米，右洞洞身開(kāi)挖完成1104米，二襯累計(jì)完成894.2米，預(yù)計(jì)10月30日全部貫通。

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊  5月31日，盡管雨下個(gè)不停，給路基施工帶來(lái)一定影響，但位于新邵縣寸石鎮(zhèn)的安邵高速公路TJ4標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程花山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象，工人們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范有條不紊地進(jìn)行洞暗支護(hù)、二次襯砌等工程施工。

隧道中凝結(jié)著蒙蒙水氣，顯得更為幽深，項(xiàng)目部經(jīng)理馮再軍介紹：“我們采用了非常成熟的建設(shè)技術(shù)，并進(jìn)行科學(xué)施工管理,保障技術(shù)設(shè)備力量,完善質(zhì)量安全檢查體系，目前隧道進(jìn)展很順利。”按照預(yù)期計(jì)劃，該隧道將于10月30日左右全部貫通。

在TJ5標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程資江大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，主橋的4個(gè)水中墩已全部建成，氣勢(shì)恢宏地坐落于資江中，目前正進(jìn)行懸臂現(xiàn)澆箱梁施工。項(xiàng)目總工程師黎龍強(qiáng)介紹：“我們制定了非常細(xì)致的進(jìn)度計(jì)劃表，將工程進(jìn)度和責(zé)任全部落實(shí)到人，有效地保障了工程質(zhì)量和進(jìn)度，預(yù)計(jì)今年底資江大橋可全部竣工。”

安邵高速公路邵陽(yáng)段建設(shè)是我市十大交通重點(diǎn)工程之一，市委市政府高度重視。該段起于新邵縣潭溪鎮(zhèn)茶園村，止于邵陽(yáng)縣長(zhǎng)陽(yáng)鋪鎮(zhèn)新鋪垅村，全長(zhǎng)60.43公里，其中主線長(zhǎng)53.1公里，沿途經(jīng)過(guò)新邵、北塔、邵陽(yáng)3個(gè)縣區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)53個(gè)行政村，總投資35億元，目前已完成投資13億元，計(jì)劃于2013年底建成通車。

自2010年5月正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，該項(xiàng)目進(jìn)展比較順利。截至今年5月底，已完成路基挖土方305.69萬(wàn)立方米，挖石方460.9萬(wàn)立方米，填土方244.61萬(wàn)立方米，填石方305.88萬(wàn)立方米，涵洞、通道完成6490米，橋梁樁基累計(jì)完成1200根，隧道完成上導(dǎo)坑掘進(jìn)、支護(hù)5140米，下導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)和仰拱填充4539米，二襯3812米，預(yù)制梁板1068片。

為了確保項(xiàng)目進(jìn)度，市指揮部分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，加大個(gè)案處理力度，加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。同時(shí)，各級(jí)協(xié)調(diào)指揮部采取多種措施，加大監(jiān)督整治力度，對(duì)強(qiáng)攬工程、強(qiáng)買強(qiáng)賣、無(wú)理阻工、聚眾斗毆、盜竊、詐騙、敲詐、非法融資等行為予以堅(jiān)決打擊，有效地優(yōu)化了施工環(huán)境。下階段，指揮部將進(jìn)一步加快處理施工中的突出問(wèn)題，做好大型個(gè)案評(píng)估工作，盡快完成邵陽(yáng)西連接線的拆遷工作，迅速完成桿線遷移任務(wù)，妥善處理好炮損房屋、二次征拆、水系恢復(fù)等緊迫問(wèn)題，確保該工程按期按質(zhì)建成投用。